笔者从mobile365-818区公路分局了解到，2017年10月19日发生的下安路黄土台村段大规模山体塌方造成交通双向阻断险情，目前已基本完成抢通工作，于1月15日开始恢复临时通行。

2017年10月19日7时许，下安路黄土台村段（K5+900处）发生大规模山体塌方险情，造成公路双向阻断。事件发生的第一时间，区公路分局立即会同相关部门对下安路两侧实施了封闭导行，并同步开展塌方抢通作业。当天上午，现场成立了以主管副区长任总指挥的应急抢险工程指挥部，成员单位由区应急办、公路、国土、交管、消防和妙峰山镇等相关部门组成。

考虑到塌方体积较大加剧了山体的不稳定性，发生次生灾害的风险系数极高，会对公路抢通作业人员的生命安全造成极大的隐患，为此，代市长陈吉宁批示：“要科学施策，务必确保安全。”副市长隋振江批示：“切实查明原因，消除山体安全隐患。”随后，北京市勘察设计研究院专家组赶赴现场进行详细勘察、制定方案，经区政府、市交通委路政局进行深入论证修改后，决定采取山体爆破方式进行第一阶段排险作业。经过前期手续的积极筹备，2017年11月30日，应急抢险作业全面启动。历经一个月的爆破作业准备，2018年1月4日上午10时57分，下安路塌方路段的4个点位同时引爆，经过评估，危岩体实现了全部卸载清除，爆破作业取得了预期效果。本次爆破共钻孔2392延米，累计塌方和爆破总方量近1.3万立方米。

爆破成功后，区公路分局立即组织养护抢险单位对路面塌方落石进行双向抢通，经过连续6天的全力排险，1月9日完成了路面塌方落石的全部清理工作。由于塌方对路面造成的损毁情况较为严重，部分路段仅能提供单向通行，为确保临时通行安全，区公路分局与交通支队进行了意见征询，并按照公路养护施工规范标准，同步开展了塌方路段警示标志、防护设施的临时完善工作。1月12日，标志与设施安装完成，共设置各类警告、限速、施工区提示、夜间警示及辅助标志20余套，安装反光膜130延米，水码、锥筒等安全防护设施配置齐全。经过1月13日、14日连续两天的观测试运行，基本可以保证社会车辆的临时安全通行，1月15日决定开始正式恢复临时通行。在此期间，区公路分局还专门安排养护巡视人员按照每天不少于2次的频率进行重点现场巡视，辅以夜间巡查，确保妨碍安全通行的隐患得到及时的发现与处置。下一步，区公路分局还将依据第二阶段的修复治理方案，及时开展损毁路面恢复、山体挂网防护和绿化恢复工程。

在此，区公路分局也提醒进山的市民和游客：下安路作为下苇甸到安家庄的一条应急环线，目前还处于抢险保通的临时通行路段，在下苇甸路口和安家庄路口也分别设置了绕行建议提示牌，建议广大市民选择绕行109国道，以保障自身的出行安全。